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外观和部分细节设定好了之后,叶尘保存了下来。

现在这个项目,还需要等独立生产线完成之后才能进行。

新的厂区,也将由飞鸟集团旗下的飞鸟地产来承建。

3月1日,王朝集团首款新能源汽车【麒麟-飞腾】概念车正式下线!

叶尘也亲自参与了试驾,得出的感受那是无与伦比的!

“老板,我们工程师和市场调研师们,都给这款车打了非常高的分数。”

“不管是操控性和稳定性,以及性能方面,那都是妥妥的高端配置。”

“这实在是大大的出乎了我们的意料之外。”

“为此,我们高层还专门召开了讨论会。”

“我们统一认为采用了云辇底盘技术的这款车型,完全可以对标国外新能源领头品牌特思拉。”

“甚至,我们的技术比特思拉还要先进还要安全可靠!”

“特斯拉的Model S去年上市,而它的竞争对手则直指宝马5系。新车市场指导价64.11-97.93万元。”

“Model S这款车拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统。”

“这款车的电池电量高达85kWh,续航能力达到502公里,快充1小时可充满电,慢充是8小时。”

“其电机马力达到了422匹,总扭矩600牛.米,采用1档固定齿比的变速器。”

“最高车速达210公里每小时,百公里加速4.4秒!”

“而我们的踏云这款车,和Model S几乎没什么区别。”

“相反,我们的云辇底盘还要更加的优越,操控上和稳定上更加优秀。”

“因此,我们这款车,并不适合当做走量的低端车。”

“因为我们的技术太过领先了,现在抛出去实属浪费!”

试驾过后,李斌就给叶尘说出了这个问题。

叶尘若有所思的点点头,问道:“那你们有什么新的想法吗?”

李斌道:“当然,工程师们建议,把这个火麟平台当成是最高配置的平台。”

“我们还可以进行多个方面的删减,比如把云辇底盘技术取消,用普通的麦弗逊悬挂。”

“再比如,永磁电机采用功率稍低一些的设置。”

“我们计划把火麟平台做成3个档次,并且分成模块化

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